Stivuitor electric 16 tone HNF160-EL

Stivuitoare electrice de 16 tone HNF120-EL

Stivuitoare electrice de 16 tone, tip greu, baterie cu litiu, model: HNF160-EL

SOCMA Nou Energie Constructii Utilaje-Avantaj prin comparație

Avantajul stivuitorului electric SOCMA de 16 tone, stivuitor electric de 16 tone

Stivuitor de 16 tone cu zero emisii, nu poluare, zgomot redus

Avantajul stivuitorului electric SOCMA, mașini electrice de construcții prin comparație

1.    Standard ridicat de siguranță pentru baterie, fără risc de ardere spontană și deflagrație

2.    Adopți bateriile cu fosfat de fier și litiu de mare volum (LFP), ca soluție pentru a evita riscul arderii spontane și deflagrației bateriei cu litiu polimer cu trei elemente (NCM / NCA), care este utilizată de mașina de pasageri. Siguranța a fost îmbunătățită în mod esențial.

 Bateria are rezistență la temperaturi ridicate. Chiar și cel mai respingător mediu nu are niciun efect asupra performanței și siguranței.

Grupul de baterii și BMS (Sistemul de management al bateriei) sunt furnizate de brandul lider intern CATL, care garantează că fiecare grup de baterii are o calitate stabilă și înaltă. Grupul de baterii este echipat cu protecție la supraîncărcare(OVP), protecție la supradescărcare(UVP), Protecție la supratemperatură(OTP), Protecție la supracurent(OCP). 

În caz de accident, curentul va fi întrerupt imediat.

Durata de viață a bateriei este mai mare de 8-ani

Durata de viață de reciclare a bateriei cu litiu fier fosfat este de peste 4000 de ori, ceea ce reprezintă de 2,5 ori același nivel de viață a bateriei cu trei litiu și de 10 ori a bateriei cu plumb-acid.

Scăderea volumului bateriei cu litiu fier fosfat pe parcursul duratei de viață nu va avea ca efect scăderea dramatică a rezistenței la fel ca bateria cu litiu cu trei elemente

   Optimizarea managementului energiei, eficiența excelentă a utilizării energiei și rezistența, împreună cu o baterie de mare litiu cu fosfat de fier, care garantează 6 până la 8 ore de lucru după încărcarea completă.

Adoptă motor multi-electric, care îmbunătățește substanțial conversia energiei, în comparație cu motorul diesel tradițional și cu un singur motor electric. Încărcarea utilajelor de construcții fluctuează întotdeauna drastic, puterea medie este mai mică de 50% din puterea de vârf. Acționarea motorului multielectric poate optimiza în mod rezonabil modul de lucru al motoarelor electrice. Potrivirea rezonabilă a puterii de încărcare a motorului electric poate rezolva problema de eficiență scăzută a motorului electric și a zonei de încărcare scăzută.

Adoptă motorul sincron cu magnet permanent, care are avantaje de eficiență ridicată, factor de putere ridicat, volum scăzut, densitate mare de putere, pornire cuplu mare, zgomot scăzut și temperatură scăzută, în comparație cu motorul asincron.

Oferă pe deplin avantajele mari ale controlului vitezei motorului electric. Atingeți performanța ridicată utilizând sistemul de pompă cantitativ simplu și fiabil în loc de un sistem complicat și costisitor de pompă cu cilindree variabilă

   Adoptă noua strategie de coordonare a controlului vitezei variabile, asistată de controler specializat și sistem avansat de control hidraulic-electronic al mașinii, care realizează potrivirea întregii puteri a puterii mașinii la pompa hidraulică și la încărcare.  Datorită unității de stocare a energiei, recuperarea energiei la toate sarcinile negative, ceea ce îmbunătățește în continuare eficacitatea economisirii energiei și a protecției mediului

Adoptă motor electric și controler specializat pentru vehicule cu energie nouă, cu fiabilitate ridicată

Mașinile electrice de construcții trebuie să funcționeze în aer liber; mediul de lucru este prost. Vibrații și impact care au cerințe foarte ridicate de standard de siguranță, fiabilitate, rezistență la apă la componenta electrică, inclusiv motor electric, controler, baterie. Astfel, nu putem pur și simplu transplanta tehnologia relevantă a motorului electric industrial și a sistemului de conducere la mașinile electrice de construcții.

Inovaţie:

1. Nu este doar o simplă înlocuire a motorului diesel cu un motor, ci sistemul hidraulic este bine optimizat.

2. Sistem de control dedicat cu detecție a sarcinii dezvoltat de sine, cu viteză variabilă, feedback mare în buclă închisă a parametrilor hidraulici, predicție cuplului și control direct al cuplului, potrivire globală a puterii, alimentare cu ulei la cerere, pierderi reduse de accelerare și depășire.

3. Control coordonat multi-motor, potrivire rezonabilă a sarcinii motorului, management optimizat al energiei, funcționare eficientă; timp partajat, oprire automată la ralanti, reducerea consumului de energie al motorului și al pompei în gol.

4. Soluție de înaltă tensiune 540V, reduce curentul electric; Motor sincron cu magnet permanent de înaltă eficiență, control al vitezei variabile cu acționare inteligentă a ușii, generare scăzută de căldură, economie de energie de 20% decât motorul asincron.

5. Generarea de energie regenerativă pentru diferite sarcini negative, bazată pe recuperarea energiei bateriilor cu litiu de putere, pentru a îmbunătăți eficiența energetică a întregii mașini.

II. Parametrul tehnic al stivuitoarelor electrice de 16 tone

Tag-uri populare: stivuitor electric 16 tone hnf160-el, China, producatori, fabrica, personalizat