25 Tone Heavy Duty Stivuitor la fel ca HYSTER KALMAR Machine

Operarea și siguranța stivuitorului de 25 de tone:

1. Spațiu de operare larg.

2. Coloană direcțională care poate fi reglată la un unghi mare în funcție de nevoile șoferului.

3. Designul poziției joystick-ului este mai mult în conformitate cu principiile ergonomice, care pot reduce oboseala șoferului.

4. Dispunerea instrumentului este rezonabilă, astfel încât șoferul să poată observa dintr-o privire starea de funcționare a mașinii.

5. Suprafata mare de contact a pedalei, balustrada cu cadru de siguranta super lung, designul unic al balustradei inferioare, astfel incat operatorul sa fie foarte usor sa urce si sa coboare din masina.

6. Design unic al barei laterale, astfel încât șoferul să aibă un sentiment de securitate la marșarier.

7. Scaune mari, confortabile, amortizate.

8. Suprafata mare a oglinzii inverse cu arc, camp larg de vizibilitate.

9. Cadrul vizual larg îmbunătățește eficiența funcționării.

10. Poziția comutatorului de oprire de urgență este aproape de șofer, astfel încât șoferul să poată întrerupe alimentarea cu energie electrică într-un timp scurt.

1. Stivuitor cu ardere internă grea echilibrată

Utilizarea generală a motorinei, benzinei, combustibilului cu gaz petrolier lichefiat, capacitatea de încărcare de 2,5 tone -45 tone, mai mult de 10 tone pentru stivuitorul diesel.

2. Stivuitor container (lift frontal)

Utilizarea motorului diesel ca putere este utilizată pentru încărcarea și descărcarea containerelor unei macarale. Capacitatea de transport este de 45 de tone.

3. Camion de ridicare laterală

Caracteristicile

Are capacitatea de a ridica bunuri direct de la furculița laterală, deci este utilizat în principal pentru a ridica bunuri lungi, cum ar fi lemnul, bara de oțel și așa mai departe.

Stivuitor diesel greu echilibrat, volum mare, dar stabilitatea sa este bună, potrivită pentru sarcină grea, timp de utilizare nelimitat, locul de utilizare este, în general, în aer liber.

În comparație cu motoarele pe benzină, motoarele diesel au performanțe mai bune de putere (viteza redusă nu este ușor de blocat, capacitatea de suprasarcină, capacitatea de funcționare pe termen lung) și costul redus al combustibilului. Dar vibrațiile, zgomotul, deplasarea mare, deoarece prețul major, ridicat, greutatea de încărcare poate fi de la 0,5 tone la 45 de tone.

2. Stivuitor pe benzină greu echilibrat, volum mare, dar stabilitatea sa este bună, potrivit pentru sarcină grea, timp de utilizare nelimitat, în general, în aer liber. Motorul pe benzină are o formă mică, o greutate redusă, o putere mare de ieșire, un nivel scăzut de zgomot și vibrații și un preț scăzut. Dar capacitatea de suprasarcină a motorului pe benzină, capacitatea de funcționare pe termen lung este slabă, costurile cu combustibilul sunt destul de mari. Greutate de încărcare de la 0,5 tone la 4,5 tone.

3. Stivuitor GPL (GPL pe scurt) este un stivuitor GPL echipat cu un dispozitiv de conversie GPL. Se poate comuta între utilizarea benzinei și GPL printr-un comutator de conversie. Stivuitorul GPL are avantajele unor emisii bune de gaze de eșapament, emisiile de monoxid de carbon (CO) sunt semnificativ mai mici decât motoarele pe benzină, costuri reduse cu combustibilul (15 KG de gaz lichefiat este echivalent cu 20 de litri de benzină), potrivite pentru operațiuni în interior cu cerințe ridicate de mediu.

Tag-uri populare: 25 Tone Heavy Duty stivuitor la fel ca HYSTER KALMAR Machine, China, producatori, fabrica, personalizate, Stivuitor de mare tonaj de 16 tone cu macara, Stivuitor de mare tonaj