25 Ton Heavy Stivuitor Truck New Style de lucru în port și depot
Motor: Brand celebru în China, consum redus de ulei, motor turbo de înaltă calitate, performanță bună de putere, rezerve mari de cuplu, are putere puternică, conservarea energiei și protecția mediului.
Sistem de direcție: Punte de direcție de tip cilindru de ulei transversal echipat, direcție hidraulică completă, flexibilă și ușoară, fiabilă.
Convertor transmisie și cuplu: tehnologie importată, performanță fiabilă, întreținere convenabilă, transmisie lină și funcționare convenabilă.
Heavy Duty 25 Ton Diesel Stivuitor Truck Culoare Red Galben de lucru în Depot și Port
Motor: consum redus de ulei, motor turbo de înaltă calitate, performanță bună a puterii, rezerve mari de cuplu, are putere puternică, conservarea energiei și protecția mediului.
Sistem de direcție:Pod de direcție de tip cilindru de ulei transversal echipat, direcție hidraulică completă, flexibil și ușor, fiabil.
Convertor de transmisie și cuplu:tehnologie importată, performanță fiabilă, întreținere convenabilă, transmisie lină și funcționare convenabilă.
Sistemul de frânare:utilizați produs matur de la producător profesionist, frâne cu disc, disipare a căldurii mai repede, lumină, structură simplă și ușor de reglat. Mai ales au o performanță foarte bună de termostabilitate atunci când grele încărcate, efect de frânare stabil.
Sistem de control:dispozitiv pilot de control al supapei pentru a face eficiența muncii și pentru a reduce intensitatea forței de muncă a șoferilor.
Sistem de răcire:echipate cu ulei de transmisie independentă și răcire cu ulei hidraulic, sporind stabilitatea sistemului.
Furculiţă:standard cu dispozitiv de poziționare a furcii hidraulice, funcționare ușoară și de a reduce intensitatea forței de muncă a șoferilor.
Catarg:catarg intern-extern de tip cutie, rulmenți speciali cu role, creșterea performanței de ridicare.
Cabină:Cabină completă cu curent alternativ, încălzitor și afișaj retrovizoare.
PIC:John Chen
WA:008618106938692
Email:john@socmachinery.com
| Parametru tehnic | |||
| Detalii de proiectare | |||
| Element | HNF-250 | ||
| Caracteristici | Încărcare nominală | Q(t) | 25 |
| Centru de încărcare | c(mm) | 1250 | |
| Ampatament | y(mm) | 4400 | |
| Greutate | Greutate | Kg | 35000 |
| Şasiu | Specificatii anvelope.:Fata | 14.00-24-28PR | |
| Specificații anvelope.: Spate | 14.00-24-28PR | ||
| Anvelope Cant,fata/spate (roti x-drive) | 4\2 | ||
| Bandă de rulare roată: Față | b10(mm) | 2200 | |
| Banda de rulare a roții: Spate | b11(mm) | 2390 | |
| Dimensiune | Unghiul de înclinare a catargului/vagonului (față/spate) | Grad(°) | 6\12 |
| Înălțimea catargului (coborârea furcii) | h1(mm) | 3860 | |
| Înălțimea de ridicare a catargului | h3(mm) | 3500 | |
| Înălțime maximă de ridicare | h4(mm) | 5610 | |
| Înălțime până la apărătoarea capului (înălțime până cabină) | h6(mm) | 3510 | |
| Lungime totală (cu furci) | l1(mm) | 9190 | |
| Furcă suprafața verticală față la capătul din spate al vehiculului | l2(mm) | 6745 | |
| Lățime totală | b1/b2(mm) | 3050 | |
| Dimensiune furcă | s/e(mm) | 2440X300X110 | |
| Lățimea transportului furcii | b3(mm) | 3050 | |
| Gardă la sol catarg min (cu sarcină) | m1(mm) | 300 | |
| Ampatament centru min garda la sol (cu sarcină) | m2(mm) | 420 | |
| Min.Raza de cotitură | Wa(mm) | 6700 | |
| Viteza de deplasare (cu sarcină/fără sarcină) | km/h | 25/29 | |
| Performanţă | Viteza maximă de ridicare (cu sarcină/fără sarcină) | mm/s | 260/270 |
| Viteza max.coborâre (cu sarcină/fără sarcină) | mm/s | 315/260 | |
| Tracţiune | Kn | 170 | |
| Grad ablity (cu sarcină / fără sarcină) | % | 20/21 | |
| Frână de conducere | Disc de clemă hidraulică | ||
| Motor | Marca/modelul motorului | Una opțională | Motor Weichai |
| WP10G220E343 9.726L 162KW 2000rpm | |||
| Opțional două | Dongfeng Cummins | ||
| QSC8.3-C240 8.3L 179KW 2200rpm | |||
| Nr. cilindru | 6 | ||
| Alţii | Angrenaje de transmisie (față/spate) | 2\1 | |
| Atașamente presiune de lucru | Mpa | 18 | |
| Atașamente care utilizează cantitatea de ulei | l/min. | 80 | |









Tag-uri populare: 25 tone camion stivuitor grele nou stil de lucru în port și depozit, China, producatori, fabrica, personalizate
S-ar putea sa-ti placa si
Trimite anchetă















