Motor de stivuitor greu de 36 de tone Diesel
Motor: marcă renumită în China, consum redus de ulei, motor turbo de înaltă calitate, performanță bună de putere, rezerve mari de cuplu, are putere puternică, conservare a energiei și protecție a mediului.
Sistem de direcție: punte de direcție tip cilindru de ulei transversal echipat, direcție complet hidraulică, flexibilă și ușoară, fiabilă.
Transmisie și convertor de cuplu: tehnologie importată, performanță fiabilă, întreținere convenabilă, transmisie lină și funcționare convenabilă.
PIC:John Chen WA: plus 86 18106938692, Email: John@socmachinery.com
| Parametru tehnic | |||
| Articol | HNF-360 | ||
| Caracteristici | Sarcina nominală | Q（t） | 36 |
| Centrul de încărcare | c（mm） | 1250 | |
| Ampatament | y (mm) | 4800 | |
| Greutate | Greutate | kg | 43000 |
| Şasiu | Specificații anvelope: față | 16.00-25-32PR | |
| Specificații anvelope: spate | 16.00-25-32PR | ||
| Cantitate anvelope, față/spate (roți motrice X) | 4\2 | ||
| Banda de rulare a roții: față | b10（mm） | 2400 | |
| Banda de rulare a roții: spate | b11（mm） | 2450 | |
| Dimensiune | Unghi de înclinare a catargului/căruciorului (față/spate) | grad (grad) | 6\12 |
| Înălțimea catargului (coborârea furcii) | h1（mm） | 4010 | |
| Înălțimea de ridicare a catargului | h3（mm） | 3500 | |
| Înălțimea maximă de ridicare | h4（mm） | 5760 | |
| Înălțimea până la protecția capului (înălțimea până la cabină) | h6（mm） | 3860 | |
| Lungime totală (cu furculițe) | l1（mm） | 9700 | |
| Furcă suprafața verticală din față spre capătul din spate al vehiculului | l2（mm） | 7150 | |
| Lățimea totală | b1/b2（mm） | 3320 | |
| Dimensiunea furcii | s/e（mm） | 2440X340X125 | |
| Lățimea suportului furcii | b3（mm） | 3100 | |
| Garda minima la sol a catargului (cu sarcina) | m1（mm） | 400 | |
| Garda minimă la sol centrală a ampatamentului (cu sarcină) | m2（mm） | 460 | |
| Min.Raza de viraj | Wa（mm） | 7260 | |
| Viteza de deplasare (cu sarcină/fără sarcină) | km/h | 25/28 | |
| Performanţă | Viteza maximă de ridicare (cu sarcină/fără sarcină) | mm/s | 260/280 |
| Viteza maximă de coborâre (cu sarcină/fără sarcină) | mm/s | 250/180 | |
| Tracţiune | kN | 220 | |
| Capacitate de grad (cu sarcină/fără sarcină) | ％ | 20/20 | |
| Frână de conducere | Disc de prindere hidraulic | ||
| Motor | Marca/modelul motorului | Opțional unul | Motor Weichai |
| WO10G240E341 9.726L 178KW 2200rpm | |||
| Opțional doi | Dongfeng Cummins | ||
| QSC8.3-C260 8.3L 194KW 2200rpm | |||
| Cilindru nr. | 6 | ||
| Alții | Treptele de transmisie (față/spate) | 2\1 | |
| Presiunea de lucru a atașamentelor | Mpa | 18 | |
| Atașamente folosind cantitatea de ulei | l/min | 80 | |
Informații legate de stivuitor Socma:
Stivuitoarele electrice joacă un rol foarte important în munca noastră de zi cu zi. Acest tip de facilități de ultimă oră se bazează pe tehnologia strămoșilor strămoși, integrează complet automatizarea și mașinile și oferă operațiuni mai sigure și mai fiabile pentru consumul nostru. Dacă dorim ca stivuitoarele electrice să înceapă mai bine operațiunile conexe pentru compania noastră, atunci trebuie să protejăm facilitățile existente, astfel încât facilitățile să poată funcționa mai normal. Protecția obișnuită exactă este foarte importantă. Pentru o protecție normală, ar trebui să pornim de la următoarele trei aspecte.
În primul rând, începeți testarea coerentă pentru instalație în mod regulat. Așa-numita prevenire înainte ca acestea să se întâmple, inspecția obișnuită a diferitelor părți ale unității poate elimina, de asemenea, unele probleme minore cât mai curând posibil. În ceea ce privește diferitele părți ale instalației, trebuie să începem cu atenție introspecția relevantă pentru a preveni salvarea defecțiunii instalației din cauza performanței unor mașini complete mici.
În al doilea rând, adăugați ulei lubrifiant în diferite părți în mod regulat. După aplicarea temporară, materialele metalice necesită din ce în ce mai multă întreținere unilaterală pentru mașini și instalații. Prin urmare, în procesul normal de aplicare. Trebuie să adăugăm în mod regulat lubrifianți profesionali relevanți la diferite părți ale mașinii pentru a preveni coroziunea instalațiilor și pentru a face ca instalațiile să funcționeze din ce în ce mai anormal.
În al treilea rând, stivuitoarele electrice, odată ce apar niște probleme cărora nu le putem face față. Personalul neprofesionist nu trebuie să greșească cu privire la facilități și să înceapă montajul. Avem nevoie de producătorii consumatori care sunt pe drumul cel bun pentru a rezolva astfel de probleme mai sigur și mai eficient pentru noi.
Tag-uri populare: Motor de stivuitor greu de 36 de tone diesel, China, producatori, fabrica, personalizat
O pereche de
SOCMA 32T Stivuitor greleUrmătoarea
Camion stivuitor de 36 toneS-ar putea sa-ti placa si
Trimite anchetă