36T Stivuitor cu capacitate ridicată cu motor Cummins

36T Stivuitor cu capacitate ridicată cu motor Cummins

Configurația principală și avantajele stivuitoarelor SOCMA 36tons:

1, Puterea motostivuitorului diesel de 36t: Adoptarea motorului cu turbocompresor, Puterea nominală 191kw, Momentul maxim este de 1025N.m, Sistemul motorului adoptă Int. Sistem avansat de combustibil, care are un consum redus de combustibil, un zgomot redus, cu o putere puternică și o ieșire stabilă, emisiile pot fi ajustate cu cerințele unei piețe diferite. Emisiile pot atinge standardul național III. Motorul utilizat pe scară largă în condiții de funcționare diferite, cu o eficiență ridicată a costurilor și un serviciu de service post-vânzare fiabil pentru a garanta utilizarea motorului. Accesoriu, cum ar fi filtrul și că utilizarea motorului este specializată.

2, Transmisie și convertizor de cuplu în stivuitor de 36t, Adoptă transmisia electronică de control al tehnologiei Hangchi ZF. Convertorul de cuplu este stabil și fiabil. Schimbătorul de viteze este neted. Este un ansamblu de transmisie fiabil după testarea pieței

3, Osie de ridicare a macaralelor de 36t: Osie de conducere marca SOCMA este proiectată cu aceeași structură ca și Kessler. Acesta este cu reductor cu șurub în primă fază și cu dispozitiv de reducere laterală a roții de antrenare planetare.

Este conceput pentru o stare specială de lucru a stivuitorului. Rezistența la rezistența carcasei roților este ridicată. Este cu radiații bune și bune. Axa de acționare este frână cu disc disco, este o axă de acționare cu eficiență ridicată, cu performanță fiabilă și calitate stabilă.

4, sistem de frânare pentru stivuitorul de 36 tone: Stivuitorul este cu frână de disc cu cleme, forța de frânare este sigură și stabilă, presiune de rapel. Performanța de frânare este fiabilă în orice stare de lucru, este ușor de întreținut

Specificații principale pentru stivuitorul de 36t

Întreținerea programată privind stivuitorul greu de 36t

Fiecare lucrat 8 ore-36 de contra echilibrat forklit

● Verificarea vizuală în jurul mașinii, dacă este neobișnuită, scurgerile de ulei.

● Verificați nivelul uleiului de motor, nivelul uleiului hidraulic, nivelul uleiului de transmisie, lichidul de frână și radiatorul

soluție antigel (apă).

● Verificați piesele cu arborele pin și piesele rotative cu unsoare lubrifiantă.

● Verificați iluminarea și instrumentația.

● Verificați presiunea în anvelope și starea de avarie.

Fiecare lucrare de 50 de ore sau o săptămână-36 de tone stivuitor

● Strângeți șuruburile de cuplare ale arborelui de antrenare față și din spate.

● Verificați nivelul uleiului cutiei de viteze.

● Verificați decalajul de frână.

● Verificați frâna de siguranță și frâna de mână, dacă nu trebuie să ajustați.

● Verificați presiunea în anvelope și starea de avarie.

● Instalați articulația balamalei arborelui, arborii, lanțurile și alte presiuni ale rulmenților.

Fiecare lucrează 125 ore sau jumătate de luni - SOCMA stivuitor greu

● Curățați capul cilindrului motorului și răcitorul de ulei al convertizorului de cuplu.

● Verificați nivelul bateriei, îmbinările acoperite cu strat subțire de vaselină.

● Verificați rezervorul de ulei hidraulic.

Fiecare lucreaza 250 de ore sau un transportator de marfa de 36 de luni

● Verificați cuplul de strângere al șuruburilor fixe ale jantei.

● Verificați nivelul uleiului din față și din spate.

● Verificați linia de sudură și șurubul dispozitivului catargului, rama, jgheabul dacă este fisurat, slăbită.

● Înlocuiți uleiul de motor (în funcție de calitatea uleiului și de condițiile de utilizare a motorului).

● Verificați curelele ventilatorului motopropulsor, compresoarele și curelele de generatoare în cazul în care sunt strânse, deteriorate.

● Reglați frâna de mână și frâna de mână.

● Evacuați rezervorul de apă.

Fiecare lucrare de 600 de ore sau trei luni - 36 de stivuitoare grele de marfă

● Verificați dacă lichidul de transmisie este curat, curățați filtrul de ulei, schimbați uleiul nou și curățați transmisia

spatele coajă.

● Strângeți punțile față și spate și șuruburile ramei.

● Uleiul de motor trebuie înlocuit, înlocuiți filtrul de ulei.

● Verificați poziția vanei motorului.

● Curățați filtrul de ulei pentru alimentarea rezervorului de combustibil diesel și pentru absorbția uleiului.

● Curățați filtrul de ulei din rezervorul hidraulic, reîncărcați, returnați uleiul și absorbția uleiului.

Fiecare lucreazã 1200 ore sau jumãtate de an - 36 tone de motorină

● Remontați uleiul de transmisie hidraulic al transmisiei, filtrul de ulei de curățare, tava de ulei.

● Înlocuiți filtrul de combustibil al motorului.

● Verificați varietatea de termometre, manometre.

● Verificați starea de fixare a țevii de admisie și evacuare a motorului.

● Verificați cazul de funcționare a motorului.

● Înlocuiți uleiul hidraulic, curățați filtrul de carburant, tubul de aspirație.

● Înlocuiți uleiul de transmisie pentru puntea față și spate.

Fiecare lucrează 2000 de ore sau un an

● Dacă este necesar, verificați frâna de picior și frâna de mână, demontați, verificați starea de uzură a

placă de fricțiune.

● Verificați etanșarea garniturii de frână, componentele arcului, înlocuirea lichidului de frână, verificați frâna

sensibilitate.

● Prin măsurarea t zgomotului natural al cilindrului, verificați supapa de distribuție, cilindrul de lucru

sigiliu, focă.

● Verificați flexibilitatea sistemului de direcție.

Fotografii de stivuitor diesel SOCMA 36t:

Tag-uri populare: 36t stivuitor greu cu motor cummins, China, producători, fabrică, personalizat