În perioada 4-7 septembrie 2019, la Beijing a avut loc cea de-a 15-a Conferință internațională de mașini de inginerie, mașini pentru materiale de construcții și mașini miniere și schimb de tehnologie (denumită în continuare "BICES 2019") din China (Beijing). Cu tema "Zhilian world green painting the future", această expoziție a atras aproape 1000 de întreprinderi din peste 70 de țări și regiuni.
Industria grea din China de Sud își propune să producă cel mai durabil stivuitor greu intern din China. Produsele de mașini grele de inginerie au fost întotdeauna o armă ascuțită pentru a atrage atenția publicului. Industria grea din China de Sud se concentrează pe produse grele din seria stivuitoarelor, inclusiv stivuitoare grele, stivuitor cross-country, stivuitor telescopic, macara față și alte mașini de manipulare logistică, precum și excavatoare Încărcătoare și alte mașini de construcții. Urmați orientarea către client și concentrați-vă pe segmentele de piață. Prin ani de precipitații tehnice și dezvoltare, industria grea din China de Sud a făcut mari realizări în domeniul subdivizării stivuitoarelor grele. În ultimii ani, industria grea din China de Sud a monitorizat tendința de dezvoltare a pieței, dezvoltând în mod constant noi produse și căutând noi puncte de creștere a pieței, în special în tehnologia hibridă petrolieră electrică.
În cadrul BICES 2019, industria grea din China de Sud a expus patru produse noi: stivuitor greu electric pur hnf250-el, excavator pe șenile pur electric hne80c-el, excavator de roți pur electric hne80w-el și încărcător frontal pur electric hnl-16el. Să își demonstreze pe deplin forța științifică și tehnologică, realizările în domeniul inovării și realizările în domeniul vehiculelor rutiere grele.
Odată cu apropierea punerii în aplicare a celor patru standarde de emisii ale țărilor mobile fără destinație rutieră, conform aplicației clienților, costul total de deținere al mașinilor pur electrice poate fi mai mic decât cel al mașinilor cu motorină în viitorul apropiat.
Sistemul de control al energiei dezvoltat independent de cele patru noi produse poate realiza controlul direct, potrivirea puterii la nivel mondial, oferta de petrol la cerere și poate reduce accelerația, revărsarea și alte pierderi. Prin controlul coordonat al mai multor motoare, sarcina motorului este rezonabilă, managementul energiei este optimizat și se asigură funcționarea eficientă; În același timp, atunci când se lucrează în schimbul de timp, se poate opri automat la turația de mers în gol pentru a reduce consumul de energie al motorului și al pompei de ralanti.
Printre acestea, stivuitorul hnf250-el pur electric este un nou produs dezvoltat independent de industria grea din China de Sud, bazat pe sistemul de control al debitului pozitiv cu viteză variabilă. Are nevoie doar de oferta de petrol la cerere și poate reduce pierderile de limitare și de preaplin. Diverse sarcini negative pot fi regenerate pentru generarea de energie. Pe baza recuperării energetice a bateriei litiu de putere, rata de utilizare a energiei a întregii mașini poate fi îmbunătățită.
În ceea ce privește controlul electric, prin stocarea energiei compozite a bateriei litiu-fier fosfat și acumulator hidraulic, se poate încărca timp de o oră și poate lucra timp de opt ore. Bateria are o durată de viață de peste 8 ani, poate pedala de încărcare profundă și descărcare de descărcare de gestiune mai mult de 4000 de ori, are emisii zero, zero poluare, zgomot redus, costuri de utilizare reduse și reduce consumul de combustibil cu 30% în comparație cu mașinile tradiționale de construcții. În comparație cu bateria ternară cu litiu, bateria litiu-fier fosfat are o stabilitate termică bună, nu eliberează oxigen, rezolvă eficient riscul de combustie spontană și explozie cauzată de scurgerea termică și îmbunătățește foarte mult performanța de siguranță. Costul de întreținere este mai mic și nu este nevoie de întreținerea regulată a motorului diesel, cum ar fi schimbarea uleiului, trei filtre etc.
Luând ca bază inovația tehnologică ca fundament al dezvoltării durabile, industria grea din China de Sud se concentrează pe cercetare și dezvoltare și producția de vehicule grele fără drumuri, continuă să inoveze și să conducă dezvoltarea și prezintă cea de-a 70-a aniversare a noii Chine prin BICES 2019.
