9 tone 9t gol încărcător lateral ECH

Email: claire@socmachinery.com

9 tone 9t încărcător de încărcătoare pentru containere goale ECH Brand SOCMA vs Fantuzzi, Kalmar, Hyster, Sany, Konecranes, CVS

Motor de înaltă calitate puternic

Echipat cu motor cummins, cu electricitate completă

sistem de control pentru a asigura consumul economic de combustibil

Echipat cu turbocompresor pentru a îmbunătăți puterea camionului și

eficiența motorului

Putere puternică pentru a satisface diverse condiții de lucru

Respectați standardele UE privind emisiile de gaze din etapa a III-a

Performanță completă de lubrifiere pentru a asigura un nivel scăzut de zgomot

Sistemul de protecție electrică a motorului oprește motorul pentru a evita

daunele la presiune scăzută a uleiului lubrifiant / temperatură înaltă

Axa de acționare Kessler D81

Axa de acționare Kessler, calitate dovedită pentru camioane grele, cu șină largă, cutie de reducție cu 2 trepte, corp puternic de osie optimizat pentru condiții grele de încărcare. Frâna de acționare cu discuri umede nu necesită întreținere.

Această osie de acționare funcționează în condiții de solicitare a șocurilor, asigurând o siguranță ridicată și o durată lungă de viață.

9 tone 9t încărcător de încărcătoare pentru containere goale ECH Brand SOCMA vs Fantuzzi, Kalmar, Hyster, Sany, Konecranes, CVS

Cabina adoptă ultimul design ergonomic,

Simplu și elegant, spațios și confortabil.

● Este echipat cu afișaj cu culori mari pentru

citirea ușoară a situației reale a camionului.

● Designul cabinei pentru a asigura siguranța și confortul

a operatorului. Atenție bună, ușile &

ferestrele pot fi deschise și închise ușor și ferm.

● Echipat cu joystick multifuncțional, Toate modelele

controlul este la îndemână.

● Scaunul de lux poate fi reglat în funcție de

înălțimea și greutatea șoferului pentru a se asigura

conducerea cea mai confortabilă și eficiența ridicată.

Sticla de siguranță pentru a asigura excelenta

vizibilitate totală.

● Echipat cu aer condiționat cu încălzire

funcția de a se potrivi de lucru în toate climatele.

9 tone 9t încărcător de încărcătoare pentru containere goale ECH Brand SOCMA vs Fantuzzi, Kalmar, Hyster, Sany, Konecranes, CVS

Un afișaj color fiabil arată greutatea de ridicare / unghiul brațului / înălțimea de ridicare / presiunea principală / starea motorului / nivelul uleiului / codul de eroare etc. Toate informațiile importante

Controlerul de reacție rapidă ajută funcționarea la o înaltă eficiență

Transmisia automată

Transmisie automată ZF

Transmisia cu transmisie automată cu 5 trepte de viteză / 3 viteze inverse face ca funcționarea utilajului de transport uzinal să aibă o performanță economică bună și bună

Întreținere minimă, durată lungă de viață

Funcția Inching asigură o performanță precisă care se apropie

Sistemul de interblocare inversă, viteza controlată a treptei de viteză

Dispozitiv de siguranta:

9 tone 9t încărcător de încărcătoare pentru containere goale ECH Brand SOCMA vs Fantuzzi, Kalmar, Hyster, Sany, Konecranes, CVS

În cazul în care șoferul nu este așezat, întrerupeți toate funcțiile hidraulice de acționare

Indicator de stare a indicatorului de împrăștiere

Indicatoarele luminoase roșii galbene

Semnalul luminos care indică distribuitorul, deblocați starea

Operațiune anormală de ridicare, coborâre

9 tone 9t încărcător de încărcătoare pentru containere goale ECH Brand SOCMA vs Fantuzzi, Kalmar, Hyster, Sany, Konecranes, CVS

Afișaj de ponderare și sistem de limitare a suprasarcinii

Rating-ul de încărcare de 90%, alarma sonoră

Depășind sarcina nominală, veți întrerupe funcția de ridicare.

Diagnosticarea autobuzului

Afișați motorul, cutia de viteze și alt cod de eroare

Afișați informații despre ulei, presiune, temperatură și alte informații despre alarme

Design dublu al pedalei de frână

Adaptați la obiceiurile de operare ale șoferului

Siguranța distribuitorului și a catargului

Valoare limitată a vitezei pentru catargul inferior, cu lanț liber

Structură cu rezistență ridicată a catargului și rafturilor

9 tone 9t încărcător de încărcătoare pentru containere goale ECH Brand SOCMA vs Fantuzzi, Kalmar, Hyster, Sany, Konecranes, CVS

După cum știm cu toții, partea de mers pe jos a ECH este în principal compusă din roată motrică, roată de lanț de susținere, roată de susținere și șină de legătură. Fiecare operație este indispensabilă operației, astfel încât atunci când funcționează o anumită perioadă de timp, aceste componente vor apărea în grade diferite de uzură și rupere. Spuma de armă de fier este aici pentru a împărtăși câteva metode de întreținere zilnice, ceea ce poate reduce uzura ECH-ului și poate evita mult timp și energie pentru a-l repara în viitor.

Armă de fier pentru a elimina îndoielile și a reduce uzura pistelor ECH

O metodă de reducere a uzurii în partea de mers pe jos a ECH

Primul punct: dacă se constată că roata nu poate funcționa din cauza unei defecțiuni, aceasta trebuie reparată imediat.

Dacă o roată parțială sau o roată de susținere nu continuă să funcționeze, aceasta poate provoca uzura cilindrului și chiar duce la uzura șinei. Prin urmare, în cazul în care un astfel de cilindru nu poate rula, este necesar să se repare imediat, pentru a evita alte defecțiuni în timp.

Al doilea punct: evitați mișcarea ECH- ului de-a lungul terenului înclinat sau transformând brusc cât mai mult posibil.

9 tone 9t încărcător de încărcătoare pentru containere goale ECH Brand SOCMA vs Fantuzzi, Kalmar, Hyster, Sany, Konecranes, CVS

Timp de mers îndelungat în mod repetat, mersul pe jos și întoarcerea pe terenul înclinat vor duce la partea laterală a șinei cu partea laterală a roții motoare și a volanului, ceea ce duce la creșterea gradului de uzură. Prin urmare, în cursul operării, este posibilă alegerea unei linii drepte și a unei întoarceri mari, pe cât posibil, ceea ce poate preveni în mod eficient uzura excesivă.

Al treilea punct: inspecția regulată, șuruburile și piulițele de armare pot reduce în mod eficient uzura pieselor.

9 tone 9t încărcător de încărcătoare pentru containere goale ECH Brand SOCMA vs Fantuzzi, Kalmar, Hyster, Sany, Konecranes, CVS

Încărcați roata, șurubul șurubului, șurubul de montare a roții de acționare, șurubul de țeavă și așa mai departe, deoarece echipamentul funcționează mult timp cu ușurință datorită vibrațiilor și slăbirilor. Dacă șuruburile de pe șinele de cale sunt slăbite și echipamentul continuă să funcționeze, poate să apară decalajul dintre șuruburi și panou, rezultând fisuri în panoul de bord. Decalajul poate, de asemenea, să crească orificiul de șurub dintre șină și șină, ceea ce nu duce la nici un mijloc de fixare, având ca rezultat înlocuirea șinei și a lanțului șinei.

Deși uzura piesei ECH este cauzată de unele mici detalii, dar aceste mici detalii, dacă nu sunt acordate atenții, pot duce la eșecuri și consecințe majore. Sper că puteți împărtăși experiența între ele, să învățați și să vă îmbunătățiți abilitățile de întreținere, să vă prețuiți și să vă protejați frații revoluționari.

Email: claire@socmachinery.com

Tag-uri populare: 9 tone 9t gol încărcător lateral container ec, China, producători, fabrică, personalizat