
16 Tone Diesel Grele Stivuitor Camion Atașament Anvelope Clamp
Motor: consum redus de ulei, motor turbo de înaltă calitate, performanță bună de putere, rezerve mari de cuplu, are putere puternică, conservarea energiei și protecția mediului.
Sistem de direcție: Punte de direcție de tip cilindru de ulei transversal echipat, direcție complet hidraulică, flexibilă și ușoară, fiabilă.
Convertor de transmisie și cuplu: tehnologie importată, performanță fiabilă, întreținere convenabilă, transmisie lină și funcționare convenabilă.
Sistem de frânare: utilizați un produs matur de la producător profesionist, frâne cu disc, disipare a căldurii mai rapidă, ușoară, structură simplă și ușor de reglat. Mai ales au o performanță foarte bună de termostabilitate atunci când sunt încărcate grele, efectul de frânare stabil.
Sistem de control: dispozitiv pilot de control al supapei pentru a face eficiența muncii și pentru a reduce intensitatea forței de muncă a șoferilor.
Sistem de răcire: ulei de transmisie independent echipat și răcire hidraulică cu ulei, crescând stabilitatea sistemului.
Structura cadrului: Manoperă rafinată și cadru ferm de tip cutie, îmbunătățirea stabilității transversale, longitudinale a vehiculelor. Vehiculul trece prin analiza elementelor finite 3D, structura superioară, calitate fiabilă; piesele principale de sudare prin testarea nedistructivă, coordonarea eficientă cu structura ranforsată, punte, cutie.
Furcă: standard cu poziționare hidraulică a furculițului, funcționare ușoară și reducerea intensității forței de muncă a șoferilor.
Catarg: catarg intern-extern de tip cutie, rulmenți speciali cu role rotunde, crește performanța de ridicare.
Cabină: Cabină completă cu ac, încălzitor și afișaj retrovizor.
Sistem de direcție: Punte de direcție de tip cilindru de ulei transversal echipat, direcție complet hidraulică, flexibilă și ușoară, fiabilă.
Convertor de transmisie și cuplu: tehnologie importată, performanță fiabilă, întreținere convenabilă, transmisie lină și funcționare convenabilă.
Sistem de frânare: utilizați un produs matur de la producător profesionist, frâne cu disc, disipare a căldurii mai rapidă, ușoară, structură simplă și ușor de reglat. Mai ales au o performanță foarte bună de termostabilitate atunci când sunt încărcate grele, efectul de frânare stabil.
Sistem de control: dispozitiv pilot de control al supapei pentru a face eficiența muncii și pentru a reduce intensitatea forței de muncă a șoferilor.
Sistem de răcire: ulei de transmisie independent echipat și răcire hidraulică cu ulei, crescând stabilitatea sistemului.
Structura cadrului: Manoperă rafinată și cadru ferm de tip cutie, îmbunătățirea stabilității transversale, longitudinale a vehiculelor. Vehiculul trece prin analiza elementelor finite 3D, structura superioară, calitate fiabilă; piesele principale de sudare prin testarea nedistructivă, coordonarea eficientă cu structura ranforsată, punte, cutie.
Furcă: standard cu poziționare hidraulică a furculițului, funcționare ușoară și reducerea intensității forței de muncă a șoferilor.
Catarg: catarg intern-extern de tip cutie, rulmenți speciali cu role rotunde, crește performanța de ridicare.
Cabină: Cabină completă cu ac, încălzitor și afișaj retrovizor.
Trimite anchetă
Introducerea Produsului
Heavy Duty 16 Tone Diesel Stivuitor Truck atașați anvelope Clemă
| Parametru tehnic | |||
| Detalii de proiectare | |||
| articol | HNF-160 | ||
| Caracteristici | Sarcină nominală | Q(t) | 16 |
| Centru de încărcare | c(mm) | 900 | |
| Ampatament | y(mm) | 3800 | |
| greutate | greutate | Kg | 25000 |
| șasiu | Specificațiile anvelopei.:Față | 12.00-24-18 APRILIE | |
| Anvelope Specificatii.:Spate | 12.00-20-18 APRILIE | ||
| Anvelope Cant,față/spate(roți cu tracțiune X) | 4\2 | ||
| Bandă de rulare roată:Față | b10(mm) | 2060 | |
| Bandă de rulare roată:Spate | b11(mm) | 2330 | |
| dimensiune | Unghiul de înclinare a catargului/trăsurii (față/spate) | Grad(°) | 6\12 |
| Înălțimea catargului (coborârea furcii) | h1(mm) | 3625 | |
| Înălțimea de ridicare a catargului | h3(mm) | 3500 | |
| Înălțimea maximă de ridicare | h4(mm) | 5375 | |
| Apărătoare de înălțime la cap (înălțime la cabină) | h6(mm) | 3365 | |
| Lungime totală (cu furci) | l1(mm) | 7640 | |
| Suprafața verticală față a furcii până la capătul din spate al vehiculului | l2(mm) | 5840 | |
| Lățime totală | b1/b2(mm) | 2750 | |
| Dimensiune furcă | s/e(mm) | 1800X220X100 | |
| Lățimea căruciorului cu furcă | b3(mm) | 2700 | |
| Catarg min garda la sol (cu sarcină) | m1(mm) | 265 | |
| Ampatament centru min garda la sol (cu sarcină) | m2(mm) | 325 | |
| Rază minimă de întoarcere | Wa(mm) | 5800 | |
| Viteza de deplasare (cu sarcină/fără sarcină) | km/h | 26/30 | |
| performanță | Viteza maximă de ridicare (cu sarcină/fără sarcină) | mm/s | 250/260 |
| Viteză maximă de coborâre (cu sarcină/fără sarcină) | mm/s | 430/330 | |
| Tracţiune | Kn | 150 | |
| Grad de ablitate (cu sarcină/fără sarcină) | % | 20/21 | |
| Frână de conducere | Disc de clemă hidraulică | ||
| motor | Marca/modelul motorului | Unul opțional | Yuchai motor |
| YC6J175-T302 6.494L 129KW 2200rpm | |||
| Opțional două | Dongfeng Cummins | ||
| QSB6.7-C190 6.7L 142KW 2200rpm | |||
| Cilindru nr. | 6 | ||
| alții | Angrenaje de transmisie (față/spate) | 2\1 | |
| Presiunea de lucru a atașamentelor | Mpa | 16 | |
| Atașamente care utilizează cantitatea de ulei | l/min | 60 | |
Tag-uri populare: 16 tone diesel stivuitor grele camion atașament clemă anvelope, China, producători, fabrică, personalizate
O pereche de
Stivuitor 25T pentru stivuirea containerelorS-ar putea sa-ti placa si
Trimite anchetă










