Stivuitor greu de 30 de tone cu mașină Socma cu role tip
Weichai: WP10G240E341
Transmisie hidraulica cu supapa de control electric
Cabina completă cu AC
Control prin joystick
Cu poziționator hidraulic de furcă și schimbător lateral
Lungime furca 2440 mm
Înălțime de ridicare de 3500 mm, catarg cu vedere largă în două trepte
axă motoare SOCMA
Alarma inversă
Anvelope pneumatice (4/2)
Motor: adoptă motorul Turbo-charge, sistemul motor adoptă Int. Sistem de combustibil avansat, care are un consum redus de combustibil, un zgomot redus, o putere puternică și un randament stabil, emisiile pot fi ajustate în funcție de cerințele pieței diferite, Max. Emisia poate atinge standardul național III. Motorul este utilizat pe scară largă în diferite condiții de funcționare, cu un cost ridicat și un serviciu post-vânzare fiabil pentru a garanta utilizarea motorului. Accesoriul, cum ar fi filtrul și utilizarea motorului este specializat.
Amplificator de transmisie &; convertor de cuplu:Adoptă transmisia de control electronic. Convertorul de cuplu este stabil și fiabil. Schimbarea vitezelor este lină. Este un ansamblu de transmisie de încredere după testarea pieței
Sistem de frânare:Stivuitorul este cu clemă de frână cu disc, forța de frânare este fiabilă și stabilă, presiunea de rapel. Performanța de frânare este fiabilă în orice stare de funcționare, este ușor de întreținut
Sistem de control:dispozitiv de control al supapei pilot pentru a eficientiza munca și pentru a reduce intensitatea muncii șoferilor.
Sistem de răcire:Uleiul de transmisie independent și răcirea uleiului hidraulic, îmbunătățesc stabilitatea sistemului
Structura cadrului:Manopera rafinata&lificator; cadru ferm de tip cutie, îmbunătățește stabilitatea transversală și longitudinală a vehiculelor. Vehiculul trece prin analiza 3D cu elemente finite, structură superioară, calitate fiabilă; principalele părți de sudură prin testarea nedistructivă, coordonarea eficientă cu structura armată、pod、cutie.
Furculiţă:prezentând prima furcă în cascadă de marcă din lume, rezistență mai mare, mai rezistentă la uzură, poate fi multiplicată și speranța de viață crescută
Catarg:Tocul exterior al ușii de tip cutie, un rulment special cu role rotunde, îmbunătățește performanța de ridicare
Taxi:Cabină de lux cu amortizare ridicată, fixată cu membrană antideflagrantă, rezistentă la explozie, izolație termică, strălucire, zgomot și este dotată cu o trapă de viziune spațioasă, confortabilă, manevrabilă și flexibilă, dotată cu aer condiționat, monitor marșarier și alte configurații.
Puncte tari ale stivuitorului SOCMA 30tons:
1, temperatura echilibrului termic al motorului și transmisiei este bună: temperatura echilibrului termic al apei motorului se va menține 105℃mai jos, temperatura echilibrului termic al uleiului de transmisie se va menține la 90℃sub temperatura mediului de lucru de 40℃, care poate rezolva problema scurgerilor de ulei, scurgerii de apă cauzate de îmbătrânirea etanșării și alte defecțiuni, cum ar fi uzura timpurie a motorului, defecțiunea transmisiei de putere.
2, Design optimizat al catargului, cu vedere largă: catarg optimizat cu spațiu liber mic, structură compactă, care oferă o vedere frontală largă pentru operator. Este bun pentru îmbunătățirea siguranței muncii și creșterea eficienței muncii.
3, rentabilitate bună și performanță stabilă: configurație internă din China cu aceeași performanță ca configurația importată, cu feedback bun după lansarea pe piață








Tag-uri populare: Stivuitor greu de 30 de tone cu mașină socma roll prong, China, producători, fabrică, personalizat
O pereche de
SOCMA 25t Stivuitor Diesel Pentru ContainereUrmătoarea
Stivuitor de 16 tone catarg liber greuS-ar putea sa-ti placa si
Trimite anchetă













