Stivuitor greu de 35 t 35t FD350
Email: claire@socmachinery.com
35 tone 35t stivuitor greu FD350 vs Kalmar, Hyster, Konecrances, Sany, TCM, CVS
Sistemul hidraulic al stivuitorului complet hidraulic constă din 4 părți: element de putere, element de acționare, element de comandă și element auxiliar.
Majoritatea componentelor de putere sunt pompele cu piston variabil, care funcționează pentru a transforma energia mecanică a motorului în energia de presiune a lichidului. Fenomenul comun de defecțiune este că presiunea uleiului pompei este insuficientă, iar debitul este redus. Dacă acest fenomen este gradual și temperatura este mai mare și mai evidentă, este cauzată de uzura excesivă a pompei hidraulice; dacă acest fenomen este brusc, este cauzat de nici o lucrare a unui piston; dacă presiunea este normală, debitul scade brusc, ceea ce este cauzat, de obicei, de poziția de debit mică a cardului de mecanism variabil.
35 tone 35t stivuitor greu FD350 vs Kalmar, Hyster, Konecrances, Sany, TCM, CVS
Actuatoarele includ cilindrii hidraulici și motoarele hidraulice, a căror funcție este de a transforma presiunea lichidului în energie mecanică, fenomenul eșecului obișnuit este lent sau nu acționează. Dacă atât pompa cât și supapa nu au nici o defecțiune, motivul pentru mișcarea lentă a servomotorului se datorează uzurii și ruperii excesive; dacă pompa funcționează normal și acțiunea unui anumit actuator este lentă, este posibil ca supapa să nu poată controla servomotorul, cum ar fi supapa nu este în poziție, supapa de supapă este închisă sau forța arcului este slăbită, si asa mai departe. Nu va fi nici o diferență între uzura și ruperea elementelor de acționare. Dacă sunt cauzate alte motive, acțiunea mai multor elemente de acționare ar trebui să fie încetinită în același timp; dacă pompa și supapa cunoscute sunt fără defecte, acțiunea bruscă a unui anumit actuator nu este cauzată de moartea cardului său intern.
35 tone 35t stivuitor greu FD350 vs Kalmar, Hyster, Konecrances, Sany, TCM, CVS
Elementele de comandă includ diferite supape, cum ar fi supapele pilot, supapele multiple, supapele de siguranță principale, supapele de siguranță și supapele de accelerație cu sens unic. Deși funcțiile diferitelor supape variază foarte mult, defectele lor comune variază foarte mult, în principal, clipul pentru păr, închis slab, elasticitatea elasticității de primăvară și scurgerile și așa mai departe.
Componentele auxiliare includ în principal rezervorul de ulei, tubulatură, radiatorul, filtrul și acumulatorul. Funcția radiatorului este de a distribui căldura generată de sistemul hidraulic în atmosferă. Defectele sale comune sunt scurgerea uleiului și disiparea caldă a căldurii. Funcția filtrului este de a filtra impuritățile amestecate în uleiul hidraulic, iar defectele sale uzuale sunt înfundarea filtrului și așa mai departe. Funcția acumulatorului este de a stabiliza presiunea uleiului și de a stoca o anumită cantitate de energie, pentru a se asigura că operațiunea este stabilă și când motorul nu funcționează, dispozitivul de lucru poate fi redus la sol. Defecțiunea comună are efectul de stocare redus a energiei, iar funcțiile de mai sus nu pot fi finalizate. Fenomenele de defecțiuni ale componentelor auxiliare sunt în general evidente și ușor de diagnosticat.
Email: claire@socmachinery.com
| Articol | Detalii articol | Unitate | |
| HNF-350 | |||
| Caracteristici | Rata de încărcare | Q (t) | 35 |
| Centrul de încărcare | c (mm) | 1250 | |
| Ampatamentul | y (mm) | 4800 | |
| Greutate | Greutate | kg | 43000 |
| Şasiu | Anvelope Specs.:Front | 16.00-25-32PR | |
| Anvelope Specs.:Rear | 16.00-25-32PR | ||
| Anvelope Qty, față / spate (roți cu roți X) | 4 \ 2 | ||
| Treapta de rulare: față | b10 (mm) | 2400 | |
| Roata pe pneuri: spate | b11 (mm) | 2450 | |
| Dimensiune | Catarg / unghi de înclinare a șasiului (față / spate) | Gradul (°) | 6 \ 12 |
| Înălțimea catargului (coborârea furcii) | h1 (mm) | 4010 | |
| Înălțimea de ridicare a elevatorului | h3 (mm) | 3500 | |
| Înălțimea maximă de ridicare | h4 (mm) | 5760 | |
| Înălțimea de protecție la cap (înălțime la cabină) | h6 (mm) | 3860 | |
| Înălțimea totală (cu furci) | l1 (mm) | 9700 | |
| Suprafața verticală față a furcii la capătul din spate al vehiculului | l2 (mm) | 7150 | |
| Lățimea totală | b1 / b2 (mm) | 3320 | |
| Dimensiunea furcii | s / e (mm) | 2440X340X125 | |
| Lățimea căruciorului furcii | b3 (mm) | 3000 | |
| Distanța minimă la sol (cu sarcină) | m1 (mm) | 400 | |
| Amploarea centrului centurii miniere la sol (cu sarcină) | m2 (mm) | 460 | |
| Min.Radul de întoarcere | Wa (mm) | 7260 | |
| Viteza de deplasare (cu sarcină / fără încărcătură) | km / h | 25/28 | |
| Performanţă | Viteza maximă de ridicare (cu sarcină / fără sarcină) | mm / s | 260/280 |
| Viteza maximă de deplasare (cu sarcină / fără încărcătură) | mm / s | 250/180 | |
| Tracţiune | N | 22000 | |
| Gradeablity (cu sarcină / fără încărcătură) | % | 20/20 | |
| Frână de frânare | Discul cu cleme hidraulice | ||
| Motor de marcă / model | Opțional unul | Motorul Weichai | |
| Motor | WO10G240E341 9.726L 178KW 2200rpm | ||
| Opțional două | Dongfeng Cummins | ||
| QSC8.3-C260 8.3L 194KW 2200rpm | |||
| Cilindrul nr. | 6 | ||
| Alții | Transmisie (față / spate) | 2 \ 1 | |
| Echipamente de presiune de lucru | bar | 180 | |
| Atașamente care utilizează cantitatea de ulei | l / min | 80 |
Tag-uri populare: 35 tone 35t stivuitor greu fd350, China, producatori, fabrica, personalizat
O pereche de
Stivuitor de mare tonaj FT360 de 36 toneS-ar putea sa-ti placa si
Trimite anchetă